Bouwsteen:
Kaapstad & omstreken

Bouwsteen:
Kaapstad & omstreken

 
 
 

Waarom deze bouwsteen?


Voor wie niet alleen voor de dierenpracht naar Zuid-Afrika komt is Kaapstad de meest logische uitbreiding. Of anders gezegd; na de Kruger-bouwsteen is deze Kaapstad-bouwsteen de meest populaire steen om een stevig reisschema-huis op te bouwen. En dat hoeft niet te verwonderen, want de Kaap heeft zoveel trekpleisters dat het zelfs moeilijk op te sommen valt in enkele leesbare alineas op een website als deze. Maar als we on beperken tot de voornaamste; de Tafelberg, de Victoria & Alfred waterfront, Robben eiland, Bo-Kaap, Camps Bay, de Kaappunt, Kirstenbosch Botanical Gardens, de pinguins van Boulders Beach en de wijnstreek zijn de meest voor de hand liggende.

Maar daar stopt het Kaapse plezier niet. Je kan deze regio ook opnemen in je reisschema voor het nodige strand-vertier, én je kan bovendien ook de Tuinroute erbij nemen. Op deze tuinroute liggen trekpleisters zoals Hermanus (bekend voor zijn whale watching tours), Mossel Bay, Swellendam, Knysna, Plettenberg, Oudtshoorn, de Swartberg pas, Tsitsikamma National Park, en noem maar op. Tenzij je een maand lang op reis kan; je zal moeten keuzes maken!




Stacks Image 26414
Stacks Image 26411
 
 
 

Onze raad


Kies je accommodatie-plek in functie van je favoriete dagtrips.

Sommige dagtrips zijn gemakkelijk te ondernemen vanuit het oude centrum van Kaapstad en de baaien/dorpjes ten zuiden van dat oude Centrum (Camps Bay, Hout Bay etc). We denken dan bijvoorbeeld aan de typische dagtrip naar de Kaappunt (met attracties zoals Kirstenbosch Botanical Garden, Boulders Beach en zijn pinguin kolonie, Cape Point Nature Reserve en de "Kaap De Goede Hoop", enz), maar we denken ook aan alle attracties in en rond het oude centrum zélf (de Tafelberg, de Victoria & Alfred Waterfront, Robben Island, Bo-Kaap, Lion's Head, enz).

Echter, als uitvalsbasis voor andere dagtrips is het oude centrum van Kaapstad minder geschikt. In die zin dat je dan eerst het nieuwe stadsgedeelte (de "Cape flats") voorbij moet, en dat het daar zeer druk kan zijn. Idem trouwens op het einde van zo'n dagtrip; je verliest veel tijd op de baan en in de file als je terug naar je htotel/lodge/B&B rijdt. We denken hier bijvoorbeeld aand dagtrips naar de wijnstreek, of naar Hermanus/Gansbaai van waaruit de meeste boottochten vertrekken.

Daarom is onze raad; kies op zijn minst voor twee accommodaties; eentje in of nabij het oude centrum van Kaapstad en eentje elders, en blijf bij beide lang genoeg om alle dagtrips te ondernemen die je wil opnemen in je reisschema. Qua accommodatie in het oude centrum kan dat een hotel of B&B zijn in Bo-Kaap, of ergens net onder de Tafelberg, of in Camps Bay of Hout Bay. Je keuze van je tweede hotel/B&B zal afhangen van de dagtrips die je in het achterhoofd hebt. Dus dat kan een accommodatie zijn in één van de dorpjes in de wijnstreek (Stellenbosch, Fransschoek), maar het kan bijvoorbeeld evenzeer ergens aan de kust zijn (Pringle Bay, Betty's Bay, Hermanus). Qua afstand van strand naar wijnstreek of omgekeerd is het even ver rijden dan vanuit Kaapstad-centrum, maar het verkeer gaat die kant heel wat vlotter dan in en rond de "Cape flats".

Een aardige bonus is dat de accommodatie ten oosten van Kaapstad gemiddeld goedkoper is dan in en nabij het oude centrum van Kaapstad. Kies je voor een B&B aan de kust dan is een bijkomend voordeel dat je een mini-strandvakantie kan inlassen die kan doorgaan op stranden die rustiger en ongerepter zijn dan eender welk strand aan de westkust rond Kaapstad. Besef natuurlijk wel; in Zuid-Afrika is het winter tijdens de Europese zomermaanden, dus eender welk strandvertier opnemen in je reisschema is enkel nuttig tijdens de Europese wintermaanden.



Stacks Image 26417
Stacks Image 26420
 
 
 

Kies voor self-driving waar het kan.

Als je het aantal keer dat je de "Cape flats" moet passeren tot een minimum kan beperken, (bijvoorbeeld enkel om van de luchthaven naar je B&B te rijden, of van je eerste B&B naar je tweede accommodatie), dan is er geen reden om in dit reisdeel geen huurwagen te voorzien. Toegegeven; aan de "verkeerde" kant van de weg rijden: de gedachte is voor velen schrikwekkend. Maar in de praktijk valt dat zeer goed mee, en de gemiddelde verkeersdrukte is veel minder dan bij ons in België of Nederland.

En bovendien; denk aan wat je uitspaart! Vooral voor individuele reizigers (koppels met of zonder kinderen – maw iedereen die niet in groep reist van zes personen of meer); een gids met persoonlijk vervoer voorzien kost een aardige duit. En die kost gaat nog meer omhoog als je die gids wil meenemen ten oosten van Kaapstad. Want dan kan die 's avonds niet meer naar huis gaan slapen, en bevat zijn dagelijkse kostprijs ook een slaapplek en bijhorende maaltijden.

Op basis van voorgaande info; je zou ook kunnen overwegen om begeleide dagtrips te nemen in het oude Kaapstad-gedeelte, en enkel te self-drive'n als je het drukke centrum verlaat in oostwaartse richting.



Stacks Image 26424
Stacks Image 26427
 
 
 

Ga eerst naar de Kaapstreek, pas dan naar Kruger.

De Kaap is Westers en mondain, en daarom een zeer geschikte plek om voor de eeste keer in je leven voet op Afrikaanse bodem te zetten. Je krijgt er geen noemenswaardige "cultuurschok" te verwerken, en je kan op een meer relax'te manier je grenzen verleggen wat betreft omgaan met ongerepte natuur en wilde dieren. Bovendien zijn je safari-dagen in Kruger toch wel de absolute topdagen van je reis, en een reis afsluiten doe je best "on a high".

Belangrijk; ook al neem je er de tuinroute bij; het loont om dit Kaapse reisdeel te beginnen aan de luchthaven van Kaapstad én daar ook af te sluiten. Zo vermijd je de meerkost omdat je je huurwagen opneemt aan de luchthaven van Kaapstad en hem achterlaat op een andere plek (typisch; de luchthaven van Port Elizabeth). Maar ook qua lokale vluchten is het makkelijker. Er zijn dagelijks rechtstreekse vluchten van Kaapstad naar Kruger, terwijl je vanuit Port Elizabeth altijd via Johannesburg naar Kruger moet (extra tijdverlies en extra kost).




Stacks Image 26448
Stacks Image 26451
 
 
 

Blijf lang genoeg.

Afhankelijk van welke dagtrips je in je reisschema opneemt, en gebaseerd op alle voorgaande info; voor je eerste accommodatie in het oude centrum van Kaapstad heb je waarschijnlijk minimum drie nachten nodig, en voor je tweede accommodatie idem. Neem je daar de Tuinroute bij dan hangt het er weeral van af wat je daar wil bezichtigen (zie "variaties", onder).

Sowieso ben je al een kleine week zoet met het bezoeken van alle voornaamste toeristische trekpleisters. Kan je minder lang blijven dan dien je moeilijke keuzes te maken. Probeer niet om teveel attracties in één dag te pompen. Het kan mooi lijken op papier, maar eenmaal aan die bepaalde dag bezig zal je snel merken dat je in tijdsnood komt, en da's sowieso ontgoochelend.






Richtprijs van deze bouwsteen




Richtprijs van deze bouwsteen


 
 
 

1100€ per persoon

 
Uitgaande van:
 
2 personen
3 nachten bij een B&B in het oude centrum van Kaapstad
3 nachten bij een B&B aan de kust of in de wijnstreek
1 huurauto type kleine SUV
Lokale vlucht van Kaapstad naar Hoedspruit
 
 

 
 
 



Variaties





Variaties


 
 
 
 
 
  • Een zeer courante uitbreiding van een bezoek aan Kaapstad en omgeving is de Tuinroute. Het hangt er natuurlijk van af welke toeristische attracties je daar op het menu wil zetten, maar er is zeker een minimum van drie nachten nodig om het voorname deel van de Tuinroute te bezoeken. We denken bvb aan een verblijf in of rond Plettenberg, van waaruit je naar Knysna en Tsitsikamma National Park kan - en onderweg van Kaapstad naar Plettenberg of omgekeerd kan je bvb Swellendam en Mossel Bay bezoeken. Deze drie nachten + je langere huurtijd van je wagen kosten je ongeveer 300€ per man. Wil je langer verblijven op de tuinroute, dan kost het natuurlijk meer.
 
  • Een tip voor wie de Tuinroute inlast; bezoek eerst het oude Kaapstad-centrum, doe dan de tuinroute, en pas daarna de tweede accommodatie die je koos in de Kaapstreek (in de wijnstreek of aan de kust). Zo zorg je er voor dat je dit reisdeel eindigt met een accommodatie die niet te ver van de luchthaven van Kaapstad af ligt, wat betekent dat je je op je vertrekdag minder moet haasten om je vlucht naar Kruger te halen.
 
  • Het kan natuurlijk ook zijn dat je niet vanuit Europa aankomt in Kaapstad maar dat je bent geland in Johannesburg. In dit geval heb je nog een aansluitend vluchtje Johannesburg-Kaapstad nodig, maar dat heb je al voor een dikke 100€.
 
 
 
Stacks Image 26431
Stacks Image 26434